IT 之家 4 月 1 日讯息探花 porn，据 IT 之家读者投稿，小米汽车 App 现已暗暗开启内测一项"安全分 Beta "系统，具体进口位于"小米汽车 App > 安全分专区"中。
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参考相应"安全分 Beta "页面中的"常见问题"，小米先容称相应安全分系"看成臆想车辆驾驶安全性的智能评估器具"，主要通过模子算法对驾驶经过中的核快慰全身分进行深度领略。其评分边界为 0 至 100 分，直不雅呈现驾驶安全发扬和要害认识数据、匡助用户快速定位自己驾驶中的安全隐患。通过动态响应与激发机制，指导用户主动改善不良驾驶俗例，裁减事故风险。
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在琢磨规则方面，小米暗示安全分是基于用户在一定时候周期内的驾驶行动数据按照里程加权琢磨得出，各个安全因子的占比越高，分数越低，具体实质如下：
激进转向：东说念主驾口头下，车速大于 10km/h，转向行动（横向加快度大于 0.2g 终点于 1 秒内速率裁减最初 7.1km/h）中激进转向（横向加快度大于 0.4g，终点于 1 秒内速率裁减最初 14.1km/h）的驾驶时长占比；智能驾驶工夫（包括智能驾驶退出后 5s 内 ) 的驾驶数据不会纳入安全分琢磨。
急降速：东说念主驾口头下，降速行动（纵向降速率大于 0.1g，终点于 1 秒内速率裁减最初 3.5km/h）中急降速行动（纵向降速率大于 0.3g，终点于 1 秒内速率裁减最初 10.6km/h）的驾驶时长占比；智能驾驶工夫（包括智能驾驶退出后 5s 内）的驾驶数据不会纳入安全分琢磨。
不系安全带：东说念主驾口头下，车速大于 5km/h，主驾不系安全带的驾驶时长占比。
前碰撞预警：东说念主驾口头下车速大于 50km/h，每千公里触发的前碰撞预警次数均值 ( 以用户弥远驾驶风险均值为基础琢磨 ) ；智能驾驶工夫 ( 包括智能驾驶退出后 5s 内 ) 的驾驶数据不会纳入安全分琢磨。
分神 & 疲劳：驾驶口头下，每千公里触发的分神 & 疲劳教导次数均值 ( 以用户弥远驾驶风险均值为基础琢磨 )
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