比亚迪交出了一份号称「炸裂」的成绩单安捷播放器官方下载。

2025 年 3 月 24 日，比亚迪公布了其年度功绩敷陈，展现了刚劲的增长势头，尤其在营收、净利润和现款分成三大中枢策画上均创下历史新高。

收货于销量大幅增长，比亚迪全年营收达到 7771 亿元，同比增长 29%，初次超过特斯拉（2024 年营收为 977 亿好意思元，约合 7086 亿元），也记号着中国车企初次登顶众人新动力营收榜首。

在净利润方面，比亚迪相通阐扬亮眼。全年归母净利润达到 402.54 亿元，同比增长 34%。其中，第四季度净利润高达 150.2 亿元，同比增长 73.1%，创下单季度最高记载。

比亚迪在回馈推进方面也绝不惜啬。比亚迪拟向全体推进揣测派发现款红利总额达 120.77 亿元（含税），这亦然比亚迪年度现款分成总额初次高出 100 亿元。

财报发布后，比亚迪股价小幅下落 1.54%，最新总市值为 1.12 万亿元，但仍只不到特斯拉（8954.46 亿好意思元，约合 6.5 万亿元）的 1/5。

众人营收首超特斯拉

在 2024 年财报发布前，业界对比亚迪的功绩增长已有较高预期。

毕竟，2024 年，比亚迪众人销量达 427.2 万辆，同比增长 41%，市占率 33.2%（同比增长 1.3 个百分点）。

横向对比来看，尽管 2023 年比亚迪的销量基数已高达 302.4 万辆，但其 2024 年的市集增速仍显耀高于行业平均水平。2024 年，中国新动力汽车行业举座销量为 1286.6 万辆，同比增长 35.5%，而比亚迪的增速高出了 40%。

比亚迪 2024 年主要财务策画 | 图片开头：比亚迪财报截图

关联词，比亚迪的最终答卷，仍让市集为之咋舌。年报走漏，2024 年比亚迪营业收入达 7771 亿元，同比增长 29.02%。其中，汽车业务收入达到 6173.82 亿元，同比增长 27.7%，占总营收的 79.45%。

尤为亮眼的是比亚迪的国际化阐扬。2024 年，比亚迪汽车出口销量达 41.72 万辆，同比增长 67%，杀青营收 1004 亿元。这记号着比亚迪在众人市集的快速彭胀。

尽管比亚迪在销量和营收上赢得了显耀增长，但一个辞谢淡薄的神气是：2024 年比亚迪汽车关系收入增幅仅为 27.7%安捷播放器官方下载，远低于销量增速（41%）。这背后的主要原因是单车售价的下滑。2024 年，比亚迪单车的平均售价为 14.45 万元，比拟 2023 年减少了约 1.5 万元。价钱战的加重导致扫数这个词价钱体系下行，这似乎对比亚迪的盈利能力建议了挑战。

不外，比亚迪通过范畴效应和运营恶果的优化，反而杀青了净利润率的擢升。2024 年，比亚迪的净利率达到了 5.35%，比拟 2023 年的 4.99% 有所增长，这标明公司在有用限定资本的同期，凭借紧密化贬责进一步增强了盈利能力。

这种「降本增效」的策略，顺利推动了比亚迪利润的大幅增长。比亚迪 2024 年归母净利润达到 402.5 亿元，同比增长 34%；扣非后净利润为 369.83 亿元，同比增长 29.94%。反不雅特斯拉，其 2024 年净利润为 71.5 亿好意思元（约合 518.63 亿元），同比下降 52.2%。

与外界大量知道的「隧说念车企」不同，比亚迪的起始并非汽车，而是手机部件和拼装业务。这项业务为比亚迪带来了可不雅的收入和市集份额，客户包括苹果、华为、小米、VIVO、荣耀和 OPPO 等顶尖品牌。

2024 年，比亚迪的电子业务阐扬尤为拉风，收入达到了 1596 亿元，同比增长 34.6%，增幅以致高出了汽车业务的 27%。这一业务的占比也初次突破 20%，成为比亚迪功绩增长的首要引擎。

中枢业务的优异阐扬，擢升了比亚迪在财务贬责方面的阐扬。扫尾 2024 年底，其现款储备达 1549 亿元，财富欠债率小幅下降至 77.55%，有息欠债占比降至 4.9%，应答账款盘活天数裁减至 127 天。这些数据标明，比亚迪在优化供应链、提高财务健康度和擢升运营恶果方面赢得了显耀进展。

价钱战事后，毛利率不降反增

在分析车企的阐扬时，毛利率是一个关键策画，它不仅反应了企业的盈利能力，还能揭示其家具的订价策略、资本限定能力以及市集竞争力。

2024 年，比亚迪在毛利率上的阐扬令东说念主闪耀。尽管扫数这个词行业靠近着强烈的价钱战压力，很多车企毛利率出现下滑，但比亚迪依旧逆势高潮，汽车业务毛利率达到 22.3%，同比增长 1.29 个百分点。

与比亚迪比拟，其他车企的毛利率大量较低，尤其是在众人电动市集的标杆——特斯拉，2024 年的毛利率为 17.9%；掌执爆款执法的小米，汽车毛利率为 8.5%；理念念、小鹏、蔚来的汽车毛利率区别为 19.4%、11.2%、12.3%。

搭载第五代 DM 工夫的秦 L DM-i 和海豹 06 DM-i | 图片开头：比亚迪

传统不雅点以为，单车售价越高，毛利率也越高。但比亚迪却告成龙套了这一成例，凭借不到 15 万的单车售价，毛利率高出了很多售价高出 25 万的车企，如小米、蔚来、理念念等。

比亚迪的这一上风，根源于其私有的供应链模式和制造方式。不同于其他中外车企高比例外购零部件的作念法，比亚迪反其说念而行，自主分娩至少 70% 的零部件，酿成了私有的垂直供应链体系。当今，比亚迪仍掌执着电板、电机、汽车电子、模具、功率半导体和表里饰等高资本零部件的制造。

比亚迪接收垂直整合模式，肖似福特在早期的作念法，告成掌执关键零部件的限定权。同期，比亚迪还通过半自动化征战和东说念主工相伙同的方式，杀青资本诽谤和效益提高。扫尾 2021 年，比亚迪职工总和仅有 28.82 万东说念主，到 2023 年 11 月，总职工数增至 60 万，2024 年年底则达到了 96.9 万东说念主，以致近年销量高出 1000 万辆的丰田还多出近 60 万东说念主。

不外，由于手机部件及拼装业务毛利率唯有 8.34%，下降 0.3 个百分点，这拉低了比亚迪的销售毛利率。数据走漏，比亚迪 2024 年的销售毛利率为 19.44%，较 2023 年的 20.21% 下降 0.77 个百分点。

将来的要点是高端化和众人化

深刻证明比亚迪的战术布局，其成长旅途不错凝练为「范畴化、高端化、国际化」三大中枢营救。通过范畴化诽谤资本，通过高端化突破利润天花板，通过国际化掀开远期增漫空间，比亚迪正在构建一个众人化的科技与制造帝国。

在范畴化方面，比亚迪仍是赢得很猛进展。2024 年，比亚迪销量高出 427 万辆。2025 年前两个月，比亚迪汽车同比增长 93%，达到 62.33 万辆，赢得了精粹的开局。

高端化是比亚迪战术的另一能够点。除了主品牌比亚迪（涵盖王朝、海洋系列），比亚迪还推出了仰望、腾势、方程豹等高端品牌，试图在豪华新动力汽车市集占据一隅之地。尽管当今高端品牌的销量占比仍不及 5%，但其工夫底蕴和品牌后劲辞谢小觑，将来有望成为比亚迪利润增长的首要引擎。

为营救这一战术，比亚迪在研发参加上绝不惜啬。2024 年，比亚迪的研发开销达到 541.6 亿元，比 2023 年增长了 35.68%。这是国内车企中是最高的。

2024 年 5 月，王传福公布第五代 DM 的关键策画 | 图片开头：比亚迪

与此同期，比亚迪在国际市集的彭胀要领连续加速。2024 年，比亚迪境外收入突破 2219 亿元，占总收入的 28.5%，成为其功绩增长的首要引擎。扫尾 2024 年底，比亚迪的新动力汽车已进入众人 6 大洲，袒护 100 多个国度和地区。

比亚迪的众人化布局不仅停留在家具出口层面，更在土产货化分娩上加速落地。比亚迪已在泰国、巴西、匈牙利等地建造了整车工场，并计较进一步扩大在欧洲和东南亚市集的参加。华泰证券研报暗示，比亚迪的国际化战术正在从单纯的家具出口向土产货化分娩转型，这将有助于诽谤买卖壁垒风险，擢升在众人市集的竞争力。

物流资本的限定亦然比亚迪国际化战术中的一个关键才能。为诽谤运载资本，比亚迪建立了自建船队，并已启用了两艘汽车运载滚装船，这将进一步营救了国外市集的拓展。

在众人汽车产业变革的十字街头，比亚迪正以速率与工夫的双轮启动，龙套传统汽车市集的固有模式。一方面，跟着新动力浸透率的连续擢升和智能化下半场的开启，比亚迪凭借范畴效应，在燃油车市聚积强势攻城略地；另一方面，通过国际化彭胀和高端化战术，比亚迪正在开辟全新的增长弧线，迈向众人舞台的中心。

比亚迪的每一步安捷播放器官方下载，王人在为众人汽车行业书写新的游戏法例。